Отзывы

Рено Дастер - отзывы владельцев

Сегодня 03.12.2024

Форум о Renault Duster: отзывы реальных владельцев 1.5 dCi (дизель), 1.3, 1.6 и 2.0 (бензин), полный привод 4х4 и передний 4х2, все достоинства и недостатки.


Владельцы Рено Дастер
Владельцы Рено Дастер
Страницы:
1 ... 3  4  5  6  
Игорь
Город: Санкт-Петербург .
Автомобиль: Renault Duster 2017 г. выпуска.
Двигатель: бензин, 2.0 л.
КПП: механика.
Привод: полный 4х4.
Пробег: 105000 км.

Здравствуйте, все!
Пишу впервые, не обессудьте. По жизни сменил достаточно различных повозок, вот и Дастера брал на смену Форда типа EcoSport, который меня весьма напрягал своим роботом и 5-й дверью. 4 года эксплуатации Дастера оставляют только положительные эмоции. У ОД прошел ТО дважды, остальные ТО у проверенных СТО с правильными ценами. Масло в ДВС меняю чрез 10000км. Не теряется ни капли! На 11000 км поставил ГБО, посему экономию на топливе имею уж весьма существенную. Стал исследовать нынешний рынок - альтернативы не вижу. Удачи всем!


  20.11.2021 19:27
№ 37  


Дмитрий
Город: Омск.
Автомобиль: Renault Duster 2015 г. выпуска.
Двигатель: бензин, 1.6 л.
КПП: механика.
Привод: полный 4х4.
Пробег: 115000 км.

Не могу разогнать машину больше 130 км в час, двигатель Ниссан. Может кто с этим сталкивался и знает причину?


  13.11.2021 18:24
№ 36  


Руслан
Город: Уфа.
Автомобиль: Renault Duster 2021 г. выпуска.
Двигатель: дизель, 1.5 л.
КПП: механика.
Привод: полный 4х4.
Пробег: 6000 км.

В мае стал обладателем данного авто в комплектации Edition One (как будто под мои запросы укомплектован).
Первые впечатления от использования кроссовера положительные. Тактильно и зрительно нравится все. Посадка удобная (рост 180), но к коробке пришлось привыкать из- за частого переключения (короткие передачи).
Дизелем доволен (первый опыт), очень экономичный и мелодичный. Динамики достаточно для меня. Посмотрим, как покажет себя зимой.
Из небольших поломок: перестал работать обогрев правого зеркала.
Заключение
Автомобиль на сегодня полностью отвечает моим требованиям (город, трасса, бездорожье), приобретением доволен! Надеюсь будет так и дальше!


  19.10.2021 05:06
№ 35  


Дмитрий
Город: Омск.
Автомобиль: Renault Duster 2021 г. выпуска.
Двигатель: бензин, 2.0 л.
КПП: механика.
Привод: полный 4х4.
Пробег: 4500 км.

Машину заказал в марте этого года, а получил от дилера уже в мае. Полная цена ее в комплектации "Drive" составила 1 400 000 руб. - на сегодняшний день это не так дорого. Ходовые качества автомобиля превосходные, динамика замечательная, все кочки и ямы на дороге преодолеваются легко и мягко. Подвеска просто непробиваемая на любых скоростях. Но есть огромный минус у этой модели: по трассе на скорости 100 км/ч потребление бензина составляет почти 10 л, а свыше 140 км/ч – больше 12 л. Одной заправки бензобака хватает только на 500 км пути. После дизеля ощущаешь себя спонсором автозаправок.

Знаток в очках


  26.09.2021 22:13
№ 34  


Влад
Город: Ленинградская область.
Автомобиль: Renault Duster 2020 г. выпуска.
Двигатель: дизель, 1.5 л.
КПП: механика.
Привод: полный 4х4.
Пробег: 9000 км.

Купил Дастер в декабре 2020 года. В армии служил механиком-водителем среднего танка, поэтому сравниваю Дастер с танком. Прёт по бездорожью так, что только держись. В салоне тихо. Расход топлива удивил: по трассе 3,5 - 4 л, по городу 6 л. Езжу почти год, не нарадуюсь!


  23.09.2021 08:54
№ 33  


Михаил
Город: Тверь.
Автомобиль: Renault Duster 2021 г. выпуска.
Двигатель: дизель, 1.5 л.
КПП: механика.
Привод: полный 4х4.
Пробег: 2000 км.

Внешний вид кузова машины стал более обтекаемый и смотрится гораздо лучше. Салон немного вместительней, чем у моделей предыдущего поколения, за что конструкторам Renault огромный респект. Кресла удобные, регулировка спинок осуществляется рычагами, а не круглыми колесиками. Усилитель руля электрический, рулить удобно и комфортно. Дизельный движок по трассе разгоняет автомобиль до 160 км/ч. Шум двигателя слышен только до 2000 оборотов, а свыше – пропадает. Из минусов: нет обогрева лобового стекла, как на бензиновых моделях, да и оптика – галогеновая.


  20.09.2021 22:10
№ 32  


Игорь
Город: Екатеринбург.
Автомобиль: Renault Duster 2021 г. выпуска.
Двигатель: бензин, 1.3 л.
КПП: вариатор.
Привод: полный 4х4.
Пробег: 3500 км.

Купил новый Дастер совсем недавно. Езжу меньше 3-х месяцев. Комплектация: 4WD 1.3 MT (150 л. с.). Выбрал темно-синий цвет, уж больно он мне приглянулся – машина красивая и не мрачная. Посадка высокая, кресла удобные. При долгом нахождении за рулем спина не устает. Коробка довольно эластичная. Расход топлива на обкатке низкий: 8 литров на 100 км пробега. Мультимедийная система неплохая, звучание вполне сносное, а также она легко соединяется с телефоном. Обшивка салона выполнена из жесткого пластика, который легко моется и полируется. Руль очень удобный, вибрация практически не ощущается. Машина мягкая, динамичная и устойчивая, хорошо держит дорогу и на поворотах не кренится.

Отлично - большой палец вверх


  18.08.2021 08:32
№ 31  


Геннадий
Город: Белгород.
Автомобиль: Renault Duster 2015 г. выпуска.
Двигатель: бензин, 1.6 л.
КПП: механика.
Привод: полный 4х4.
Пробег: 700000 км.

Приветствую всех. Кто-нибудь сталкивался с проблемой нечувствительности педали газа (подхватывает только при полном нажатии)? В чем может быть причина? Недавно поменял датчик охлаждающей жидкости, проблема пропала на короткое время, а сейчас снова начала периодически возникать.


  24.07.2021 23:38
№ 30  


Николай
Город: Выборг.
Автомобиль: Renault Duster 2021 г. выпуска.
Двигатель: бензин, 1.3 л.
КПП: механика.
Привод: полный 4х4.
Пробег: 800 км.

Машина разгоняется очень резво – 150 сил реально ощущаются. Раньше был Дастер 2.0 (135 л. с.), у которого динамика поскромнее этого, несмотря на то, что объем цилиндров двигателя больше. На новом Дастере реальный расход топлива по трассе – 7.5 литров на 100 км пробега, а по городу расход 9 - 10 литров. Подвеска такая же мягкая, как и прежде, но на поворотах машина кренится гораздо меньше. Радиостанции принимаются лучше с новой антенной, имеющую спиральную конструкцию. Также хочу отметить появление регулировки скорости работы дворников и установку стеклоомывателей улучшенной конструкции. Радует подсветка всех кнопок и автоматизация некоторых функций, таких как датчики света и дождя. Нельзя не отметить появление системы климат-контроля с ее настроечными шайбами, имеющими маленькие жидкокристаллические индикаторы. Шумоизоляция в авто стала лучше – на ходу можно разговаривать, не превышая голоса. В целом, автомобиль понравился, езжу на нем с большим удовольствием.


  18.06.2021 16:45
№ 29  


Антон
Город: Тамбов.
Автомобиль: Renault Duster 2015 г. выпуска.
Двигатель: бензин, 1.6 л.
КПП: механика.
Привод: полный 4х4.
Пробег: 83000 км.

Денису из Самары.
В Дастер, по рекомендации Renault, должно заливаться синтетическое масло ELF 5W30. В Москве на автозаводе производителе и в автосервисах официального дилера Renault (при замене) заливают Лукойл 5W40 – оно не противопоказано. Масло Castrol SAE 5W40 имеет ту же синтетическую основу, поэтому его также можно использовать. Оно не оставляет больший нагар на клапанах, чем выше перечисленные масла. Менять же масло на бензиновых моделях нужно через каждые 15 000 км, а на дизельных – через 10 000 км. Также допускается лить масла с меньшей вязкостью 0W30 и 0W40 для улучшения запуска двигателя в мороз, но ни в коем случае нельзя использовать 0W20 (с энергосберегающей технологией), оно просто угробит движок Дастера. Я же постоянно использую Лукойл 5W40, первую замену которого произвел после 5 000 км наката. Сейчас меняю масло, как и положено по регламенту, через каждые 15 000 км.


  27.05.2021 01:12
№ 28  


Денис
Город: Самара.
Автомобиль: Renault Duster 2020 г. выпуска.
Двигатель: бензин, 2.0 л.
КПП: механика.
Привод: полный 4х4.
Пробег: 6000 км.

Приветствую всех дастероводов. Хотел бы уточнить об использовании моторных масел. Слышал, что масло Castrol 5W40 нужно менять через каждые 5 - 6 тыс. км, т. к. оно угорает, а Elf нет, на котором 10 тыс. км спокойно можно проехать. Кто знает об этом? Это верная инфа или нет?


  16.05.2021 04:37
№ 27  


Владимир
Город: Москва.
Автомобиль: Renault Duster 2017 г. выпуска.
Двигатель: бензин, 1.6 л.
КПП: механика.
Привод: передний 4х2.
Пробег: 67000 км.

Остановился на недорогом 1.6-литровом варианте, мне нужен был автомобиль с большими колесами. Механическая КПП работает хорошо - предпочитаю вручную переключать передачи (так сказать, ездить по старинке). В целом, машина надежная и очень мягкая, ямы глотает легко и хорошо держит дорогу. Двигатель адекватный, по началу немного "ел" масло, но только во время обкатки, потом этот недостаток сам исчез. За все время эксплуатации Дастер не доставил мне никаких хлопот. Клиренс авто достаточно высокий (чиркать чего-нибудь днищем никогда не приходилось), в принципе из-за этого я и брал эту машину. В салоне на заднем сиденье места вполне достаточно для троих. Отделка салона бюджетная, но никаких "сверчков" и дребезжаний нет, даже если ехать по грунтовке. Динамика не совсем хорошая, но для маневра при обгоне мощности двигателя вполне хватает. За свои деньги автомобиль отрабатывает себя полностью - берите, не пожалеете.


  15.04.2021 12:03
№ 26  


Андрей
Город: Москва.
Автомобиль: Renault Duster 2021 г. выпуска.
Двигатель: бензин, 1.3 л.
КПП: вариатор.
Привод: полный 4х4.
Пробег: 1500 км.

Купил новый Renault Duster 2 поколения в комплектации Drive. До этого ездил на Аркане. У Дастера на мой взгляд кузов более вместительный, а обшивка салона, хоть и выполнена из недорогих материалов, но при этом смотрится вполне достойно. Шумоизоляция хорошая – до 3000 об/мин мотор не слышно вообще. Автомобиль разгоняется динамично и превосходно держит дорогу. Из дополнительного оборудования заказал: защитную сетку радиатора, сигнализацию, чехлы на сиденья, резиновые коврики в салон и резиновый поддон в багажный отсек. Также в автосалоне заказал и антикоррозийную обработку, т. к. считаю, что Дастеру она необходима, потому что кузов оцинкован не везде. Покупал авто по программе Trade-In с зачетом остаточной стоимости своей Арканы – оформление документов в автосалоне официального дилера Рено заняло более 4-х часов времени. Машина понравилась, в дальнейшем по мере эксплуатации дополню отзыв.


  31.03.2021 15:23
№ 25  


Богдан
Город: Одесса.
Автомобиль: Renault Duster 2020 г. выпуска.
Двигатель: дизель, 1.5 л.
КПП: механика.
Привод: полный 4х4.
Пробег: 8000 км.

У меня Дастер 2 поколения румынской сборки, в Украине его продажи начались еще 2 года назад. Я предпочитаю только дизель - он экономичный и в меру достаточно-таки мощный, который несмотря на свои 110 лошадок по динамике не уступает бензиновым моделям. Машина хорошая, жалею только об одном, что не нашел с роботом, а в остальном всем доволен.

Отлично - большой палец вверх


  21.03.2021 12:02
№ 24  


Ваня
Город: Абинск.
Автомобиль: Renault Duster 2012 г. выпуска.
Двигатель: бензин, 2.0 л.
КПП: автомат.
Привод: полный 4х4.
Пробег: 85000 км.

Люди, в автосалонах Renault на новый Duster 2 поколения пока только ведется запись, еще никто не получил ни одной автомашины. Вся реклама сделана для того, чтобы народ приходил в шоурум посмотреть на новую модель. Манагер мне сказал, что первая партия этих автомобилей поступит не раньше мая. Буду менять свой старенький Дастер на новый, у него не только много разнообразных "вкусняшек", но и лучше внешний вид, а также усовершенствованы двигатели, линейка которых заслуживает особого внимания.


  19.03.2021 22:35
№ 23  


Иван
Город: Санкт-Петербург.
Автомобиль: Renault Duster 2021 г. выпуска.
Двигатель: бензин, 1.3 л.
КПП: вариатор.
Привод: полный 4х4.
Пробег: 0 км.

Всем привет. Давно слежу за отзывами владельцев Renault Duster 2 поколения румынской сборки, продажи которого в Европе стартовали еще 2 года назад. Европейцы отзываются о нем положительно, а рентабельность продаж находятся на высоком уровне. Недавно узнал, что автосалоны официального дилера Renault в России начали принимать заказы на эту модель отечественной сборки. Сегодня поехал в автосалон «РОЛЬФ» и заказал Дастер 2 поколения в новом кузове с максимальным количеством наворотов в люксовой комплектации. Сразу хочу заметить, что объявленные в России цены на эту модель официальным дилером Renault от 945 000 руб. до 1 460 000 руб. - не совсем точные. Например, в самой дешевой комплектации «Access» за 945 000 руб. вы получите автомобиль: с самым слабым двигателем и механической 5-ступенчатой КПП, без рейлингов на крыше, без резиновых ковриков в салоне и багажном отсеке, без музыки с пустым местом для мультимедийной системы в консоли – в общем полную некондицию. А выше перечисленное дополнительное оборудование у официального дилера стоит не дешево. В общем, если более точно назвать расценки на этот автомобиль с необходимым оборудованием, то они находятся в интервале 1 000 000 - 1 600 000 рублей. Мне заказ обошелся в 1 570 000 руб. – это Renault Duster 2 поколения в комплектации «Style» (4х4), с бензиновым турбомотором (150 л. с.) и автоматической трансмиссией, практически с максимальным комплектом дополнительного оборудования (резиновыми ковриками, шторками безопасности, кожаным салоном, сигнализацией, видеорегистратором, багажником на крышу, фаркопом и др.). Так, что уважаемые автомобилисты, планирующие покупать новый Дастер 2 поколения, сразу прибавляйте приблизительно 2% к рассчитываемому бюджету на покупку этого авто по объявленным компанией Renault ценам, тогда вы получите более точную стоимость кроссовера.


  01.03.2021 00:09
№ 22  


Виктор
Город: Мирный.
Автомобиль: Renault Duster 2018 г. выпуска.
Двигатель: дизель, 1.5 л.
КПП: механика.
Привод: полный 4х4.
Пробег: 52000 км.

Сергею из Дмитрова.
"Чек пила" на дизельном Renault Duster загорается на холоде при выходе из строя электронной схемы реле свечей накаливания, из-за чего камера сгорания не прогревается и воспламенение смеси становится неэффективным. Также "чек пила" может гореть, если в дизельном топливе обнаружена вода или не работает какая-то форсунка (ошибка P1241). Если этот индикатор у вас не гаснет после прогрева двигателя, то лучше обратиться в сервис.
Знаток в очках


  24.02.2021 13:53
№ 21  


Сергей
Город: Дмитров.
Автомобиль: Renault Duster 2020 г. выпуска.
Двигатель: дизель, 1.5 л.
КПП: механика.
Привод: полный 4х4.
Пробег: 13500 км.

Утром хотел завести машину при температуре -34°С, на табло загорелся "чек пила". Подскажите, что нужно сделать, чтобы этого не происходило?


  23.02.2021 08:08
№ 20  


Сергей
Город: Новокузнецк.
Автомобиль: Renault Duster 2019 г. выпуска.
Двигатель: дизель, 1.5 л.
КПП: механика.
Привод: полный 4х4.
Пробег: 15000 км.

Машина изготовлена для теплых регионов. При морозах ниже -30 градусов перестают работать замки дверей и капота, которые невозможно закрыть ни ключом, ни с помощью брелка сигнализации. Если вы оставили машину на ночь, а утром вам нужно что-то достать из салона, то двери лучше не открывайте, потом вы их просто не закроете.


  04.02.2021 00:18
№ 19  


Григорий
Город: Набережные Челны.
Автомобиль: Renault Duster 2019 г. выпуска.
Двигатель: бензин, 1.6 л.
КПП: механика.
Привод: полный 4х4.
Пробег: 32000 км.

Автомобиль экономичный, комфортабельный и надёжный в эксплуатации, обладает хорошей приёмистостью и высокой проходимостью, мягкий в движении, а также отлично держит дорогу. У кроссовера вместительный багажник, объем которого увеличивается почти вдвое при сложенных спинках заднего сиденья. В нише багажного отделения находится полноразмерное запасное колесо, вокруг которого размещены небольшие боксы для складывания инструментов и различных вспомогательных приспособлений, таких как: компрессор для накачки шин, щетка и скребок для чистки стекол от снега, запасные лампочки, и другая необходимая мелочевка. У автомашины отличная обзорность и удобные кресла, благодаря чему любая поездка превращается в сплошное удовольствие. Из недостатков хочу отметить: отсутствие уплотнителя под капотом из-за чего в двигатель попадает грязь, а также выступающие накладки порогов, которые пачкают брюки при выходе из машины. Во всем остальном автомобиль соответствует отношению цена – качество, претензий к его эксплуатации не имею.


  24.01.2021 23:18
№ 18  


Петр Степанович
Город: Москва.
Автомобиль: Renault Duster 2013 г. выпуска.
Двигатель: дизель, 1.5 л.
КПП: механика.
Привод: полный 4х4.
Пробег: 84000 км.

Плюсы
1. Легкая управляемость.
2. Отлично держит дорогу, несмотря на высокую посадку.
3. Мягко проходит ямы и другие колдобины на дороге.
4. Практически непробиваемая подвеска.
5. Отменная проходимость.
6. Быстро трансформируемый салон (для складывания спинок заднего дивана достаточно лишь потянуть за рычажок).
7. Автоматически поднимающийся капот за счет газовых амортизаторов.
8. Замечательный звук мультимедийной системы, у которой имеется функция «Свободные руки», позволяющая разговаривать по телефону, не отвлекаясь от дороги.
9. Превосходная вместительность с возможностью перевозить длинномерные грузы.
10. В салоне не прослушивается звук, характерный работы дизеля - двигатель работает совершенно бесшумно.
11. Потрясающе экономичный автомобиль (расход топлива по трассе составляет 5 л на 100 км пробега).
12. Сумма страховки и уплаты транспортного налога на автомашину минимальные, т. к. ее мощность не превышает 100 лошадиных сил.
13. Идеальное соотношение цены и качества.
Минусы
1. Быстро перегорают лампочки ближнего света (приходится менять каждые полгода).
2. Очень тонкий металл – легко проминается даже от слабого нажатия.
3. Кузов оцинкован не полностью – только пороги.
4. Автомобиль часто приходится мыть из-за закидывания грязью задних дверей, летящей из-под передних колес (пачкает сам себя).
5. Сбоку машина выглядит как обрубленная (внешний вид улучшается путем установки спойлера на заднюю дверь).
6. При выходе из автомобиля часто пачкаются брюки о выступающие пороги.
7. На скорости свыше 100 км/ч в салоне сильно прослушивается шум резины.


  25.11.2020 17:02
№ 17  


Вадим
Город: Пермь.
Автомобиль: Renault Duster 2020 г. выпуска.
Двигатель: бензин, 2.0 л.
КПП: автомат.
Привод: полный 4х4.
Пробег: 3000 км.

Кроссовер купил совершенно недавно и сильно расстроился в том, что немного поспешил. Мне менеджер "протер по ушам", что Дастер 2 поколения в России выпускать не будут, и я ему поверил. Купил модель с полным приводом, самым сильным двигателем 2.0 л и 4-ступенчатым автоматом. В результате – расход топлива немерный, гораздо выше, указанного производителем, а при переключении скоростей машина еще и постоянно дергается. Никому не советую покупать Дастер в такой комплектации! Если бы знал, что сборочное производство этих автомашин нового поколения открывается у нас в России в следующем году, то подождал бы немного и купил модель с бензиновым двигателем 1.3 л, имеющим турбину с изменяемой геометрией. Этот движок работает в паре с вариатором CVT X-Tronic, при этом развивает мощность до 150 л. с. (их сейчас ставят на Renault Arkana, которые очень экономичные и имеют положительные отзывы владельцев). Сейчас сижу и думаю, что менеджерам официального дилера Renault специально дали команду распространять среди клиентов слухи о том, что сборки Дастера нового поколения в России не предвидится, чтобы побыстрее продать находящиеся на их складах автомобили первого поколения. Вот после этого и верь людям…
Покрасневший от злости


  01.11.2020 18:07
№ 16  


Страницы:
1 ... 3  4  5  6